Drag Specialties Kit de Reconstrucción de Cilindro Maestro - Delantero (Doble Disco)
SKU: DS-195033
- Precio habitual
- $ 686.00 MXN
- Precio de venta
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Este kit contiene todos los componentes internos de desgaste necesarios para solucionar problemas de pérdida de presión, fugas de líquido o tacto esponjoso en la maneta, restaurando la potencia y seguridad de frenado a las especificaciones de fábrica.
Características:
• Aplicación: Específico para cilindros maestros de freno Delantero en sistemas de Doble Disco (Dual Disc).
• Contenido del Kit: Incluye pistón mecanizado, resorte de retorno, sellos/copas de goma de alta calidad y el guardapolvo exterior.
• Medida: Generalmente diseñado para cilindros con diámetro (Bore) de 11/16' (estándar en doble disco de la época).
• Reemplazo OEM, diseñado para cumplir o exceder las especificaciones originales para una reparación duradera:
- 4507296
- 4507296A
- 4507296B
- 4507296C
Compatibilidades.
Este kit es compatible con el sistema de freno delantero de los siguientes modelos:
Touring (1996 - 2007):
Road King: Road King (FLHR) (1996-2007), Classic (FLHRCI) (1998-2006), Custom (FLHRS/I) (2004-2007), EFI (1996-2001).
Electra Glide: Standard (FLHT/I) (1996-2007), Classic (FLHTC/I) (1996-2007), Ultra Classic (FLHTCU/I) (1996-1999, 2007).
Road Glide: Road Glide (FLTR/I) (1998-2007).
Street Glide: Street Glide (FLHX/I) (2006-2007).
Tour Glide: Ultra Classic (FLTCU/I) (1996).
Dyna (1996 - 2017):
Low Rider: Low Rider (FXDL) (2000-2005, 2007-2009, 2015-2017), Low Rider S (FXDLS) (2016-2017).
Fat Bob: Fat Bob (FXDF) (2008-2017).
Super Glide Sport: Super Glide Sport (FXDX/I) (1999-2005), T-Sport (FXDXT) (2001-2003).
Convertible: Dyna Convertible (FXDS-Conv) (1996-2000).
Sportster (1996 - 2003):
Sport: XL1200S Sportster 1200 Sport (1996-2003).
Roadster: XL883R Sportster 883 Roadster (2002-2003).
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